Comment mouler une trace?
 Le conservatoire des traces
 La démarche
 Qu'est ce que c'est
Le Conservatoire des Traces
Le conservatoire des traces est donc installé depuis novembre 2003 dans une ancienne papeterie de 1100m² .
Ce bâtiment à la structure solide et imposante, à la charpente esthétique accueille d'ores et déjà la quasi-totalité des références.    Il ne saurait en revanche rester dans l'état et nous devons envisager des travaux parmi lesquels certains sont urgents. Les huisseries:La collection est pourtant en péril dans cet endroit récupéré sans huisserie, sans électricité, sans eau, et à fortiori sans chauffage.
  En effet, les moulages souffrent de l'humidité. Nous avons tenté un colmatage de fortune des façades fermant les fenêtres avec de la bâche plastique épaisse fixée sur des cadres en bois. Mais nous savons que cette solution ne peut-être que provisoire.  La collection doit être remisée et protégée alors que le référencement doit être revu. Nous devons trouver un système de rayonnage normalisé et trouver une place définitive et identifiée à chaque référence de manière à pouvoir permettre la consultation, voire l'emprunt de ces documents.  
Les Bureaux: Destiné à devenir une structure au fonctionnement autonome, il convient de prévoir pour le Conservatoire les aménagements nécessaires à l'installation de locaux administratifs
 Les salles de travail:Scientifiques et universitaires fréquenteront ce lieu de manière régulière. Il doit leur être proposé des conditions d'études optimales dans le cadre de travaux individuels ou collectifs.
  Le parcours d'ichnologie routière : Le rez de chaussée du conservatoire est inondable, nous le savons, nous avons connu notre première inondation à peine quelques semaines après avoir pris possession des lieux.
  Nous ne pouvons donc y envisager le moindre espace de stockage de documents en plâtre, la moindre salle de travail, ni la moindre prise de courant. Nous prévoyons en revanche d'utiliser cet espace en le bitumant pour y créer un espace muséographique sur l'ichnologie routière avec l'étude des traces sur la chaussée, sur les voitures etc...
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